Geschiedenis.
Na de Tweede Wereldoorlog richtten de drie overgebleven Maserati-broers O fficine S pecializzate per la Costruzione A utomobili Fratelli Maserati op om gelimiteerde racewagens te bouwen. Ze bouwden de MT4 (Maserati Tipo viercilinder) een 1.100 inline vier. Het was onmiddellijk succesvol in het racen en de motor verveelde zich en streelde.
Fiat wilde nog steeds een OSCA-optie met hogere prestaties en de oude MT-4 was uitgerekt tot 1600cc. Met dubbele carburateurs, die de machine een “S” -aanduiding opleverden, leverde de motor 100 pk. Van 1962 tot 1966 werden ongeveer 3089 eenheden gebouwd
Deze auto.
Deze Fiat OSCA 1600 S in “Rosso” is in een zeer originele staat met 70.238 km. De carrosserie is heel recht en zonder enige striemen. Lakwerk is uitstekend en het chroomwerk is ongemarkeerd. Het zwart lederen interieur is goed bewaard gebleven en voorzien van een origineel Nardi-stuurwiel dat deel uitmaakte van het “1600 S” -pakket. De 1600 S is niet te verwarren met de “normale” Fiat 1500. Het was een premium-prestatiemodel met een ander dashboard, een grill met dubbele koplampen en 15 inch wielen voor de grotere schijfremmen rondom. De wegligging was ook beter met verbeterde ophanging. Verschillende Fiat de Fiat Fiat 500 S coupe.
Het vermogen van de 1.568 cc met dubbele Weber-opstelling is 100 pk topsnelheid 175 km / h. Onlangs is de “Maserati Tipo 4” -motor onderhouden.
Deze deur Pinifarina ontworpen “1600 S” gedeeld stijl met de grotere Ferrari 250GTE gaven de Fiat OSCA de naam “mini Ferrari”
Please contact us for more information about this car
JAAR VAN DE FABRICAGE: 1965
CHASSIS- / VINNUMMER: –
MOTOR:
KLEUR: Rosso
INTERIEUR: Zwart Kunstleer
PRIJS: € SOLD